9月18日是什么日子？
“9.18”是九·一八事故，又稱(chēng)奉天事故、柳條湖事情。
1931年9月18日夜，占據(jù)在我國(guó)東北的日本關(guān)東軍依照精心策劃的詭計(jì)，由鐵道“守備隊(duì)”摧毀沈陽(yáng)柳條湖鄰近日本構(gòu)筑的南滿(mǎn)鐵路路軌，并嫁禍于我國(guó)戎行，日軍以此為托言，炮轟我國(guó)東北軍北大營(yíng)，制作了震驚中外的“九一八事故”。
次日，日軍侵吞沈陽(yáng)，又接連侵吞了東北三省。1932年2月，東北全境淪亡。爾后，日本在我國(guó)東北樹(shù)立了偽滿(mǎn)洲國(guó)傀儡政權(quán)，初步了對(duì)東北公民長(zhǎng)達(dá)14年之久的役使和殖民統(tǒng)治，使東北3000多萬(wàn)同胞飽嘗亡國(guó)奴的苦楚味道。
918的時(shí)代背景：
一戰(zhàn)后，日本在華擴(kuò)張?jiān)獾搅擞⒚懒袕?qiáng)的遏止，我國(guó)的北伐戰(zhàn)役使日本在華利益遭到削弱，促進(jìn)日本政府調(diào)整對(duì)華方針，加速吞并我國(guó)東北地區(qū)的腳步；20世紀(jì)30年代初，國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)產(chǎn)生，日本經(jīng)濟(jì)遭受沉重打擊，墮入極點(diǎn)窘境，并導(dǎo)致政治危機(jī)。
在內(nèi)外交困情況下，日本法西斯實(shí)力決意突破華盛頓系統(tǒng)對(duì)日本的捆綁，趁英美忙于敷衍危機(jī)，蔣介石大規(guī)模“剿共”之際，攫取東北，以擺脫窘境，并圖謀爭(zhēng)霸國(guó)際。
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9月18日是什么日子?
9月18日是指國(guó)難日。是指1931年九一八事故。
九一八事故（奉天事故、柳條湖事情）是日本在我國(guó)東北故意制作并發(fā)起的一場(chǎng)侵華戰(zhàn)役，是日本帝國(guó)主義侵華的初步。
1931年9月18日夜，鐵道“守備隊(duì)”摧毀沈陽(yáng)南滿(mǎn)鐵路路軌，并陷害嫁禍于我國(guó)戎行。日軍以此為托言，炮轟沈陽(yáng)北大營(yíng)。1932年2月，東北全境淪亡。事故后，日本在我國(guó)東北樹(shù)立偽滿(mǎn)洲國(guó)傀儡政權(quán)。
這次事故是日本推廣對(duì)華侵犯擴(kuò)張方針的必定的成果，也是妄圖把我國(guó)變?yōu)槠洫?dú)占的殖民地而采納的重要過(guò)程。它一起標(biāo)志著國(guó)際反法西斯戰(zhàn)役的初步，揭開(kāi)了第二次國(guó)際大戰(zhàn)東方戰(zhàn)場(chǎng)的前奏。
請(qǐng)問(wèn)918是什么日子？
918是指九一八事故，而自1995年9月18日，沈陽(yáng)鳴起航空警報(bào)后，今后每天全國(guó)各大城市都會(huì)鳴響三分鐘防空警報(bào)，以示民眾勿忘國(guó)恥，但咱們知道為什么9月18日這天要全國(guó)拉響警報(bào)嗎？
918是什么日子
在1931年9月18日夜，日本關(guān)東軍派“守備隊(duì)”摧毀沈陽(yáng)柳條湖段日本構(gòu)筑的南滿(mǎn)鐵路軌跡，過(guò)后居然誣害說(shuō)是我國(guó)戎行做的。日軍就以此為托言，炮轟沈陽(yáng)北大營(yíng)，這便是震驚中外的“九一八事故”。第二天，日軍侵吞沈陽(yáng)，又接連侵吞了東北三省。1932年2月，東北全面淪亡。之后，日本在我國(guó)東北樹(shù)立了偽滿(mǎn)洲國(guó)傀儡政權(quán)，初步了對(duì)東北公民長(zhǎng)達(dá)14年之久的殖民統(tǒng)治。
這次事情拉開(kāi)了日本綿長(zhǎng)的侵華戰(zhàn)役，國(guó)人痛失東北，幾千萬(wàn)父老鄉(xiāng)親和數(shù)千里廣袤疆域，淪亡在日本的鐵蹄之下。9月18號(hào)自此也成為全國(guó)公民的“國(guó)恥日”。這便是日本軍國(guó)主義發(fā)起的蓄謀已久的侵華戰(zhàn)役。這場(chǎng)侵犯戰(zhàn)役給我國(guó)人帶來(lái)了空前的災(zāi)禍，也給后人們留下了深入的歷史教訓(xùn)。
918事故為何要鳴警鐘
1995年，沈陽(yáng)初步用鳴警的方法留念“九一八”事故，這種方法現(xiàn)已連續(xù)至今。然后從2006年起，遼寧全省14個(gè)市一起拉響震懾的警報(bào)。每年的這一天，都會(huì)有許多的沈陽(yáng)市民來(lái)到“九一八”歷史博物館參與活動(dòng)。其時(shí)，全國(guó)已有百余座城市在每年的9月18號(hào)進(jìn)行防空警報(bào)鳴放。
918事故有何歷史意義
“落后就要挨揍”是一句真理。近代我國(guó)積貧積弱，咱們?cè)?jīng)竭力推重“閉關(guān)鎖國(guó)”的方針，目光狹窄，想著與世隔絕，但仍是擋不了列強(qiáng)們的的船堅(jiān)炮利。在地緣政治上，弱國(guó)一般都是強(qiáng)國(guó)侵犯的方針，據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算，日本近代史上發(fā)起了10屢次對(duì)外侵犯戰(zhàn)役，其實(shí)大多數(shù)方針都是我國(guó)，原因除了我國(guó)和日本鄰近，最首要的仍是其時(shí)我國(guó)的實(shí)力遠(yuǎn)不及日本。
事實(shí)上，國(guó)人的命運(yùn)和國(guó)家休戚相關(guān)，沒(méi)有祖國(guó)的保護(hù)，還怎樣談人權(quán)，所以要愛(ài)咱們自己的國(guó)家，眼前的獨(dú)立和昌盛都是許多前輩用血肉之軀換來(lái)的。而當(dāng)下呈現(xiàn)許多不良的社會(huì)思潮，一些人只講個(gè)人利益不管集體利益，對(duì)國(guó)家方針指手畫(huà)腳，對(duì)我國(guó)歷史任意曲解，咱們有必要對(duì)這樣的現(xiàn)象高度警覺(jué)，全國(guó)公民聯(lián)合在一起，保衛(wèi)國(guó)家主權(quán)，確保國(guó)家獨(dú)立。
9.18什么日子
9.18是九一八事故（又稱(chēng)沈陽(yáng)事故）產(chǎn)生的日子。
1931年9月18日，日軍以我國(guó)戎行摧毀日本構(gòu)筑的南滿(mǎn)鐵路為托言，占據(jù)沈陽(yáng)，接著初步全面侵華。“九一八”又被視作國(guó)恥日，每年的這一天都會(huì)拉響警報(bào)。
九一八事故（又稱(chēng)奉天事故、柳條湖事情）是日本在我國(guó)東北故意制作并發(fā)起的一場(chǎng)侵華戰(zhàn)役，是日本帝國(guó)主義侵華的初步。
九一八事故簡(jiǎn)介
1931年9月18日，日本駐我國(guó)東北地區(qū)的關(guān)東軍突然襲擊沈陽(yáng)，以武力侵吞?hào)|北的事情。
19世紀(jì)末至20世紀(jì)前半葉，日本逐漸確認(rèn)了降服國(guó)際必先降服我國(guó)，降服我國(guó)必先降服“滿(mǎn)蒙”的戰(zhàn)略方針。1930年，國(guó)際資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī)涉及日本，為了搬運(yùn)日益激化的國(guó)內(nèi)階層矛盾，日本加速了武力侵華的腳步，于1931年7月和8月在東北制作了“萬(wàn)寶山事情”和“中村事情”。9月18日，日本又制作“柳條湖事情”，發(fā)起了侵犯我國(guó)東北的戰(zhàn)役。
當(dāng)晚10時(shí)許，日本關(guān)東軍島本大隊(duì)川島中隊(duì)河本末守中尉率部下數(shù)人，在沈陽(yáng)北大營(yíng)南約800米的柳條湖鄰近，將南滿(mǎn)鐵路一段路軌摧毀。日軍在此安置了一個(gè)假現(xiàn)場(chǎng)，擺了3具身穿我國(guó)戰(zhàn)士服的尸身，反誣是我國(guó)戎行損壞鐵路。日軍獨(dú)立守備隊(duì)第二大隊(duì)即向我國(guó)東北軍駐地北大營(yíng)發(fā)起進(jìn)攻。次日晨4時(shí)許，日軍獨(dú)立守備隊(duì)第五大隊(duì)由鐵嶺抵達(dá)北大營(yíng)參加戰(zhàn)役。5時(shí)半，東北軍第七旅退到沈陽(yáng)東山嘴子，日軍占據(jù)北大營(yíng)。戰(zhàn)役中東北軍傷亡300余人，日軍傷亡24人。這便是震驚中外的九一八事故。
國(guó)民黨政府對(duì)日本的侵犯采納不反抗方針。事故產(chǎn)生前，蔣介石于8月16日致電張學(xué)良：“不管日本戎行爾后如安在東北尋釁，我方應(yīng)予不反抗，力避抵觸。”9月12日，他在河北石家莊召見(jiàn)張學(xué)良時(shí)說(shuō)：“最近取得牢靠情報(bào)，日軍在東北立刻要著手，咱們的力氣缺乏，不能打。我考慮到只要請(qǐng)國(guó)際聯(lián)盟主持正義，和平解決。我這次和你會(huì)晤，最首要的是要你嚴(yán)令東北三軍，凡遇到日軍進(jìn)攻，一概禁絕反抗。”事故產(chǎn)生后，國(guó)民黨政府電告東北軍：“日軍此舉不過(guò)尋常尋釁性質(zhì)，為革除事情擴(kuò)展起見(jiàn)，肯定抱不反抗主義。”其時(shí)，日本關(guān)東軍只要1萬(wàn)多人，而我國(guó)東北軍駐在東北的有16.5萬(wàn)人。東北軍部隊(duì)屢次承受禁絕反抗的訓(xùn)令，在日軍突然襲擊面前，除小部分違背蔣介石的指令?yuàn)^起反抗外，其他均不戰(zhàn)而退。
9月19日上午8時(shí)，日軍簡(jiǎn)直未遭到反抗便將沈陽(yáng)全城占據(jù)。東北軍撤向錦州。全國(guó)最大的沈陽(yáng)兵工廠(chǎng)和制炮廠(chǎng)連同9.5萬(wàn)余支步槍?zhuān)?500挺機(jī)關(guān)槍?zhuān)?50余門(mén)大炮，2300余門(mén)迫擊炮，260余架飛機(jī)，以及大批彈藥、器械、物資等，悉數(shù)落入日軍之手。據(jù)計(jì)算，僅9月18日一夜之間，沈陽(yáng)丟失即達(dá)18億元之多。爾后，東北各地的我國(guó)戎行持續(xù)履行蔣介石的不反抗主義，使日軍得以敏捷占據(jù)遼寧、吉林、黑龍江3省。
九一八事故是日本帝國(guó)主義長(zhǎng)期以來(lái)推廣對(duì)華侵犯擴(kuò)張方針的必定成果，也是它妄圖把我國(guó)變?yōu)槠洫?dú)占的殖民地而采納的嚴(yán)峻過(guò)程。爾后，中日民族矛盾逐漸上升到首要位置，使我國(guó)國(guó)內(nèi)的階層聯(lián)系產(chǎn)生嚴(yán)重變化。
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