三個月前的鵬翔空姐遇害一案，本認為滴滴會在沸沸揚揚的言論中有所改動，但沒想到這么快就再傳兇訊。
本次案子中，最讓人難以想象的是在那個女孩意識到風險后，曾多次宣布求救信號，她的朋友也聯絡了滴滴客服，要求取得車牌號等信息，但滴滴客服居然以“維護隱私“為由回絕供給車主身份，延遲了一小時又一小時，哪怕差人去聯絡滴滴，也不能拿到有關司機的信息。
甚至在案發前一天，這個司機就因為圖謀不軌被乘客投訴，要求永久封禁其賬號，而滴滴客服底子沒有理睬。
整件事自始至終，這個樂清女孩都在拼命自救，她本有無數次活下來的時機，滴滴卻一次次做了違法的推手，導致了她的逝世。
這場案子，實質上是殺人犯與殺人犯之間的相互庇護。
三個月滴滴產生兩起奸殺案現已滿足讓人憤恨，但這仍僅僅言論所知曉的少量。依據《南方周末》報導，在曩昔的四年里，媒體報導及有關部門處理過的滴滴司機性侵、性騷擾事情，至少有50起。
空姐罹難案，北京市海淀法院網就宣布了一份“滴滴出行車主違法狀況發表”，稱最近幾年滴滴渠道所衍生的刑事案子數量，其實遠高于大眾所知悉的程度！
此類性違法，大多都會集在了滴滴順風車，他們的作案進程高度相同。司機經過搭載女乘客，然后以談天來了解乘客信息，判別是否簡單占便宜，終究進行強奸、猥褻等違法行為。
滴滴順風車的存在，實質好像同享單車，是社會資源的同享，關于乘客而言，這是一種具有高性價比的出行辦法，但滴滴的高管將順風車界說為交際特點，乘坐順風車是一種“性感的場景”。
或許有些人覺得順風車綁縛交際沒什么問題，不知道我們還不記住付出寶是怎么被戲稱為“付出鴇”的？便是從付出寶APP推出日子廣場和學校廣場開端，把移動付出和交際綁縛，再經過芝麻信譽對用戶進行挑選，終究構成o2o賣淫。
這是不是和滴滴順風車有著幾分相似之處？
從滴滴以往的廣告也能看出來，順風車的宣揚廣告含糊不清、具有激烈的性暗示。
▼第一次碰頭，干嘛給我免單？第一次看到你就知道，橫豎遲早連我都要成為你的。
▼真的是“偶遇”嗎？嗨，又碰頭了，真巧哦。其實我早就知道了你的小秘密，你沒那么順路，不過這場甜美的戲，我想和你一向一向演下去。
▼10分鐘換一輩子。等你的這10分鐘，是我的小走運，當你翻開車門，煩躁一秒變嬌羞，忽然覺得一向獨身都是在等你。
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