【佛牌殼金鑲鉆示意圖】
疫情的影響加重了佛牌的周邊配套的國內化，之前動輒就能夠坐著飛的去泰國換殼，現在都變得遙不行及，在經過了1年的預備后，開端了國內的包殼工作室，在包殼的實踐中探索了許多，今天和咱們共享一二。 1.其實泰國的包殼是一個十分健全和完善的體系，許多時分咱們以為很簡單的問題，其實都是有著強壯的背面支撐的，比如說咱們最常接觸到的包金殼（包金邊）實際上是金店都現已做好的雕琢結束的金皮（十分薄）來直接剪下來包的，這兒面有人說是泰國的“偷工減料”可是實際上我以為是一種在有限預算下的一種極致的退讓，假如是厚金殼的話，一尊佛牌或許金殼都要比咱們的牌子還要貴的多，常常便是幾萬泰銖起步，而這兒形成了一個金店，包殼店的奇妙結合，首要金店用車床車出十分十分薄的金邊，然后雕花，包殼店沒有了直接購買金子去熔鑄掉的本錢，直接剪下來就能夠包出來，在亞克力上直接運用封蠟，然后貼上金邊，這樣結實，簡便，本錢大幅下降，還由于金店專業的雕花變得精巧十分，所以一個合理預算下最優的挑選就呈現了。 而國內就很難做到這樣，做多少金銀殼都需求用多少金銀去熔鑄，從熔到壓，到切開，到拋光等等，自身金銀自身的本錢沒有金店的承當，就直接給了包殼店，我想這也是國內包殼開端會比較可貴原因，由于一切的原料本錢與人工本錢都是來自于自己。
【佛牌殼切開】
2.勞動力，用工本錢的不同，咱們能夠看到泰國其實許多的金銀殼都會有雕花，而有時分假如你滿足詳盡的話你能夠看出，這些雕花都是人手藝雕琢的，這就使得佛牌殼的雜亂程度和漂亮度在一開端就高于許多國內的包殼，國內假如用人工手雕琢的話那么造價是十分十分高的，可是泰國許多的小工一天只需求很少的錢，或許管飯管住就能夠招到學工來進行雕花，在這一點上國內動輒造價昂揚的雕花機就很難匹敵了，造價高。 3.工序組織的許多不同，在泰國咱們能夠看到許多包殼都是一個人從亞克力到金銀，終究的成型都是由一個人就能夠完結，可是在國內是比較難的一件工作，由于咱們仍是更多的亞克力是亞克力，雕花師傅是雕花師傅，金銀鑲嵌乃至都是專門的人員，當然這些都和國內包殼時刻堆集不長導致的，假如有滿足的時刻，咱們也會呈現許多的全才，而不需求各個工序的合作，盡管合作自身能夠提高功率，可是費事的是關于一批牌子來說進展能夠確保，有用的分工，但關于數量少的牌子來說常常就或許要賠本了，究竟一個牌子4個人干的人工本錢是要4倍于一個人的。
【磨邊】
4.配套里往往細節最為要害，比如用什么樣的亞克力，用什么樣的膠水，終究都會導致亞克力的最優作用，在一開端亞克力的時分，常常呈現包一個殼子數次不成型的問題，其間就在于亞克力自身的特性，需求運用慵懶一點的亞克力，脆性不能太高，伸展性要強，膠水的選用直接會導致終究殼子的密封性，乃至有的膠水在高溫下還會有分散的現象，很簡單的一個設想，在實踐中一個小的環節不注意就會有很費事的問題發生。 5.國內的長處也有許多，那便是本錢更低，這兒的本錢并不是說殼子自身，而是說關于送包殼的人的本錢更低，節省了不必要的去泰國的交通本錢，物流本錢和壓貨的時刻壓力，關于銀殼和金殼，由于大多數的國內包殼仍是采納整框的包殼方法，所以就意味著更多的用料會更多，相同的金銀殼樣式，國內的用料往往是要高一些的，很少運用金皮，可是很風趣的是假如是在泰國包的金皮咱們都能夠承受的了，可是假如在國內很多的運用金皮包殼的話，其實很多制造批量的金皮是個費事并且本錢極高的工作，更重要的我想應該是咱們的感觸，佛牌作為進口貨，在泰國包金皮咱們是能夠承受的，可是假如在國內包金皮的話，那么很或許便是被說成“以次充好”了，這也是金皮很難的國內真實展開包殼的重要原因。
有關于佛牌包殼的任何問題都能夠私信店東
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